清除注塑黑點雜質的應對措施
1、對成型雜質的,都是由于異物混進料中出現了黑點,務必嚴格把控生產、包裝、貯藏、運輸、開報、混料至料筒各個環節清潔
2、對碳化黑點,要嚴格控制加工溫度,在實際生產中,表示加工溫度和實際加工溫度是有差異的。同一設備而言,不同背壓,不同周期時間,不同一次性射出量,不同的熱電偶插放位置,就會造成同樣加工溫度下料碳化、降解趨勢不同。
具體說來,表示溫度相同時,背壓小,周期短,一次性射出量大,熱電偶插在螺筒上部時,熔料降/分解趨勢弱,不容易產生碳化黑點。避免碳化黑點同時還要嚴防積料,要消除螺筒、噴嘴、流道中的死角,使之轉彎處有平緩過渡,消除有可能有料滯留的地方。
3、針對助劑降解沉積或已有碳化料沉積在螺紋面及螺筒壁上的黑點。通常隨生產進行,這類黑點會在螺筒內各種強力剪切作用下脫離其原先附著面進入熔料中而被排出。這類“排出”過程便是制品出現黑點、雜質的過程。
如轉料換色生產過程中,這類“排出”雜質過程是必然的,我們應該盡量減短這類過程。便是“清洗”。下指二種清洗方法:
A、對空熔膠清洗螺桿(熔膠后空射)。
B、進射臺熔膠,對空射膠,再進入射臺熔膠、對空射膠,如此循環進行;
事實證明:清洗中,背壓起著很大的作用,熔料與螺桿強力剪切。熔膠速度慢,因此熔膠時間也長。這種效果好,清理異物迅速。需注意:背壓在沒定時有原則——盡量高,高到螺筒剛好不會自動升溫即可。
4、針對成型中黑點,成型中黑點必定先附于型腔表面,然后就被熔料裹挾固定于制品表面,所以這樣的黑點清除辦法及有讓它不會在型腔中。
對確定材質不良的模具,還需要先了解原因、確定位置。所有的有相對移動的型腔,模芯包括滑塊、中子、頂針/塊,都有可能燒傷,確定燒傷后,要修復破損部位,另外要減小滑動部位摩擦,加潤滑油。
5、要減小滑動部位相對運動速度,如頂進/退,開合模,滑塊移動的時候盡量慢,滑塊與模板間生銹和其他污漬,要卸下滑塊,將銹和其他污漬清除干凈,將水咀扎緊。
針對油或水濺到模腔光滑成型面,導致黑點應該經常擦拭易出油、水處,杜絕它在成型面上出現。