橡膠制品在汽車中的應用(一)
中國汽車產業的蓬勃發展,推動了配套制造業繁榮,特別是車用橡膠制品的不斷發展。汽車橡膠制品是汽車配件中不可或缺的組成元件,每輛汽車上大概安裝了100-200種橡膠制品,應用約200-500個橡膠配件,消耗汽車橡膠材料大約為15-60KG,車用橡膠配件約為汽車總成本6%之上。
車用橡膠配件,除輪胎是大物件外,其它橡膠制品全是小配件,但都安裝于汽車重點部位上,因此對橡膠制品的性能質量提出了更高要求。橡膠材料不僅要滿足汽車的技術要求和造型需求,并且還要有更高的機械性能,橡膠零部件要大幅度提升耐熱、耐寒、耐油、耐用、耐老化等指標,來滿足汽車市場的產能需求及橡膠產品不斷優化升級的時代趨勢。
在汽車中應用的橡膠制品可分為輪胎制品、密封制品、減震制品、安全制品、膠管制品、膠帶制品和其它制品等幾類,橡膠制品材料的不同、應用領域不同,對車輛性能的發揮起著至關重要的影響到功能。那樣,車輛是怎樣做密封的?汽車橡膠制品具體是怎么歸類的?
1、輪胎制品
輪胎是在車輛上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品,同樣是橡膠工業中耗膠量較大的一種橡膠制品。輪胎常在復雜環境條件下應用,行駛中要承受各種變形、負荷力、雨水腐蝕及其高低溫功能,因而一定要具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能、高耐磨性、耐屈撓性、及其低的滾動阻力與生熱性。
汽車外胎材料一般采用天然橡膠、丁苯橡膠、順丁橡膠,內胎一般采用丁基橡膠居多。汽車的安全性、舒適性和駕駛操控性能很大程度上全是依賴于輪胎的高性能和高質量。而隨著橡膠材料、配方技術、生產設備和制造工藝的不斷發展,汽車輪胎的使用安全性和耐久性也會大大提升。
2、密封制品
汽車密封制品主要包括O形圈、骨架油封和密封條三類。O形圈和骨架油封是安裝在發動機、齒輪箱、轎車主軸和液壓氣壓傳動系統中的密封,能夠防止潤滑油、液壓油以及其它液體氣體泄漏,確保各個部件正常工作,并防止外部砂粒、灰塵等雜質進入,影響到機器正常工作。油封主體材料有氟橡膠、氟硅橡膠、氯醚橡膠、丙烯酸酯、丁腈橡膠,氫化丁腈橡膠等。
密封膠條主要運用于汽車門窗、車身座椅、后備箱蓋、發動機罩等部位,擔當密封、擋風、阻雨、防塵、減震、隔音、隔熱和裝飾等功能。密封條主要是用EPDM橡膠,按結構分為純膠密封條和復合密封條。