PA在汽車上的應用及其電鍍工藝
塑料是以有機合成樹脂作為主要組成的高分子材料,能夠加熱、加壓條件下塑制完成。以其重量輕、價格低、易于加工、表面處理多樣化等優越的性能,廣泛用于汽車內飾、外飾件、結構件及功能件。伴隨著汽車輕量化技術的不斷進步,塑料在汽車上使用量大幅度上升。在車用塑料中,通用塑料價格相對便宜,應用占比超過50%,其次工程塑料應用占比約15%,特種塑料價格高,使用量相對少。經調查統計,使用量處于前列,且適用于電鍍的車用塑料種類有ABS、PP、PA、PC等。
PA的汽車應用及其電鍍工藝
一、PA在汽車上的應用
PA塑料具備良好的力學性能、耐熱性、耐磨損性、耐化學藥品性和自潤滑性,且摩擦系數低,具有一定的阻燃性,易加工,適用于用玻璃纖維和其它填料填充增強改性。
玻璃纖維增強PA適合于發動機艙內的塑料件及發動機零部件;高耐熱PA/ABS合金,用作車后視鏡、油箱蓋、擋泥板等;PA/PPE合金具有良好的耐熱、強度、阻燃、導電等性能,適合于汽車中央電氣盒、翼子板、大型擋板、護板等。
二、PA的電鍍工藝
普通PA工件電鍍前檢查應力,其做法是將工件浸入正庚烷中,若5~15s內出現裂紋就需要消除應力。有應力的工件可放進冷水中升溫至沸騰,持續3h后隨水緩冷,就可以消除內應力。PA電鍍前的預處理工藝與ABS塑料大體相同,僅是粗化工藝有差異。電鍍材料研制,環保及工藝改進依舊是研究的重點。